termék bemutatása
A 398-at egy Yuchai motor hajtja, amelynek teljesítménye 75 kW, minimális üzemanyag-fogyasztása 230 g/kw.h, lökettérfogata pedig 4,8 liter, ami nagy teljesítményt biztosít a kotró-rakodó működéséhez és utazásához.
Háztartási elektronikusan vezérelt sebességváltó; Olasz carraro tengely, terhelésérzékeny szelepek; dugattyús szivattyú; Kisebb teljesítményveszteség, nagy hatékonyság és nagyobb üzemanyag-megtakarítás, hosszú élettartam.
GYIK
K: Ennek a modellnek a bevezetése említi a dugattyús szivattyút, mi az a dugattyús szivattyú?
V: A dugattyús szivattyú a hidraulikus rendszer fontos eszköze. A hengerben lévő dugattyú oda-vissza mozgására támaszkodik, így a lezárt munkakamra térfogata megváltozik, hogy megvalósítsa az olaj szívását és összenyomását. A dugattyús szivattyúk előnye a nagy névleges nyomás, a kompakt szerkezet, a nagy hatékonyság és az egyszerű áramlásszabályozás.
K: Milyen előnyei vannak ennek a járműnek a 398T-hez képest?
V: A 398T Danfoss terhelésérzékeny szeleppel van összeszerelve, az ár magasabb, cégünk összes termékében ez a legjobb. A 398 hazai terhelésérzékeny szeleppel van összeszerelve, az export mennyisége nagyobb, az ár a legtöbb ügyfél számára elfogadhatóbb.
termékparaméter (specifikáció)
|
Befoglaló méretek |
||||||
|
1 |
Teljes méret (H × SZ × M) |
6554×2543×3660 mm |
||||
|
2 |
Üzemi súly |
10500 kg |
||||
|
3 |
Kerékbázis |
2293±10mm |
||||
|
4 |
Kerék futófelület |
2050±10mm |
||||
|
5 |
Min.távolság |
478 mm |
||||
|
Fő betöltési műszaki paraméter |
||||||
|
1 |
Vödör terhelhetősége |
1.2m² |
||||
|
2 |
Terhelési kitörési erő |
47 KN |
||||
|
3 |
Teheremelő képesség |
2500 kg |
||||
|
4 |
Vödör kirakodási magassága |
3107±50mm |
||||
|
5 |
Vödör kirakodási távolsága |
860±20 mm |
||||
|
6 |
Ásási mélység |
30 mm |
||||
|
Fő ásástechnikai paraméter |
||||||
|
1 |
Kotrókanál kapacitás |
0.3m³ |
||||
|
2 |
Kotró ásóerő |
49,8 KN |
||||
|
3 |
Kotró lengésszöge |
180 fok |
||||
|
4 |
Vödör kirakodási magassága |
3927 mm |
||||
|
5 |
Max.Ásási mélység |
3909/4863 mm |
||||
|
6 |
Max. Vonóerő |
86KN |
||||
|
Motor |
||||||
|
1 |
Modell |
Yuchai YC4A105Z-T20 |
||||
|
2 |
típus |
Soros, közvetlen befecskendezéses, vízhűtéses, turbófeltöltős, négyütemű |
||||
|
3 |
Hengerek - Belső átmérő × löket |
4-108×132 |
||||
|
4 |
Névleges teljesítmény |
75 kW |
||||
|
5 |
Névleges sebesség |
2200 fordulat/perc |
||||
|
6 |
Min.üzemanyag fogyasztás |
230g/kw.h |
||||
|
7 |
Max.nyomaték |
400N.m |
||||
|
8 |
Elmozdulás |
4.8L |
||||
|
Kormánymű rendszer |
||||||
|
1 |
típus |
hidraulikus kormányzás |
||||
|
2 |
Kormánymű modell |
BZZ-500 |
||||
|
3 |
Szivattyúkiszorítás |
80 ml/r |
||||
|
4 |
Szivattyús modell |
HP3V80 |
||||
|
5 |
Kormányzási szög |
±36 fok |
||||
|
6 |
Min. fordulási sugár |
6950 mm |
||||
|
Meghajtó tengely |
||||||
|
1 |
Modell |
26.32-1900\26.43M-1900 |
||||
|
2 |
Gyártó |
Olaszország carraro |
||||
|
3 |
Névleges első tengely terhelés |
25T |
||||
|
4 |
Névleges hátsó tengely terhelés |
18.75T |
||||
|
Szelep |
Gyártó |
Haihong |
||||
|
Modell |
Működő szelep |
DLV20-03 |
||||
|
Kotrószelep |
DLV20-08 |
|||||
|
Átviteli rendszer |
||||||
|
Sebességváltó |
Modell |
Hidraulikus szinkron sebességváltó |
||||
|
típus |
ZL30Y |
|||||
|
Fogaskerekek |
4 Előre, 4 Hátra |
|||||
|
Hidraulikus nyomatékváltó |
Modell |
YJ315 |
||||
|
Bemeneti nyomás |
0.4-0.65 MPa |
|||||
|
Kimeneti nyomás |
1.7-2.0Mpa |
|||||
|
Hűtési mód |
Nyomású olajkeringés |
|||||
|
Áramlási sebesség |
40 ml/r |
|||||
|
Gumiabroncsok |
Gumiabroncs modell |
16.9-28 |
||||
|
Első guminyomás |
0.35 MPa |
|||||
|
Hátsó guminyomás |
0.35 MPa |
|||||
|
Max. utazási sebesség |
38Km/h |
|||||
|
Fékrendszer |
||||||
|
1 |
Utazó fék |
Nedves belső önszabályozó önegyensúly típus |
||||
|
2 |
Kézifék |
Kézi fék |
||||
|
A rendszer nyomása |
||||||
|
1 |
Hidraulikus rendszer betöltése |
20 MPa |
||||
|
2 |
Kotró hidraulikus rendszer |
20 MPa |
||||
|
3 |
Kormány hidraulikus rendszer |
14 MPa |
||||
Népszerű tags: kotró-rakodó berendezések, kínai kotró-rakodó berendezések gyártói, gyár