A rakodó munkanövelése

A rakodó ásatását, be- és kirakodási műveleteit a munkatest mozgatásával hajtják végre. A rakodó üzemeltetési eszköze egy 1 vödörből, a 2. nyílból, a csatlakozó rúdból, a 4 -es boxból, a vödörhenger 5 -ből, a 6 nyílhengerből stb. A nyíl kulcsfontosságúan van csatlakoztatva a nyíl keretéhez és hengeréhez a vödör felemeléséhez. A vödör puccsát, valamint a nyilak emelkedését és csökkentését hidraulikusan szabályozzák. [1]
A rakodó üzemeltetése során a működtető eszköznek a következőket kell biztosítania: Ha a vödörhenger bezáródik, és a nyílhenger emelkedik vagy csökken, a kar mechanizmusa arra készteti a vödröt, hogy a vödör vízszintesen vagy szinte vízszintesen mozogjon, hogy megakadályozzák az anyagok felborulását és szétszóródását; Ha a nyíl bármilyen helyzetben van, és a vödör a nyíl csengőpontja körül forgatja a kirakodás során, a vödör dőlési szöge legalább 45 fok. A kirakodás után a vödör automatikusan igazítható szintre. A nyíl elsüllyed. Az országban és a külföldön működő rakodókészülékek konstruktív típusai szerint hét fő típust megkülönböztetnek, nevezetesen a kar mechanizmusának összetevőinek számát tekintve három -rosemerre, négy -rosemin, öt roseminre osztják. Típusú, hat méretű típusú, nyolc kötésű típus stb., Attól függően, hogy a bemeneti és kimeneti rudaknak ugyanaz a iránya van -e a kormányzásnál, elülső és fordított rudakra osztják, stb.; A rakodó megtervezése a földi berendezésekhez általában hegesztett, alacsony karbon, kopás -rezisztens, nagy szoros acéllemezekből készül. A vágóél kopás -rezisztens közepes méretű ötvözött acélból készül. Oldalvágó élek és megerősített saroklemezek. Magas szigorú és stabil acéllemezekből készül. Csiszolt acél anyagból készül. A vödörmalmok formáit négy típusra osztják. A fog alakjának kiválasztásakor figyelembe kell venni a tényezőket, mint rezisztens ellenállást, kopásállóságot és a csere egyszerűségét. A alakban a fogak fűszeres és hülye. A gumiabroncs -rakodók elsősorban éles fogakat használnak, és a hernyó terhelőkben elsősorban hülye fogakat használnak. A vödörfogak száma a vödör szélességétől függ, és a vödör fogai közötti távolság általában 150-300 mm. A vödör fogak szerkezete két típusra oszlik: szilárd és leszerelhető típusú. Kis és közepes rakodókon az egész típusot leggyakrabban használják, míg a nagy terhelőknél a rossz működési körülmények és a vödör fogak súlyos kopása miatt leszerelhető típusúak. A vödör leszerelhető fogait két részre osztják: a fő fog 2 és a fog csúcsa 1. A kopás után csak a fog hegyére van szükség.