A buldózerek története

A lánctalpas traktort (más néven lánctalpas dózert) az amerikai Benjamin Holt fejlesztette ki sikeresen 1904-ben. Úgy alakítják ki, hogy egy lánctalpas traktor elé egy kézi buldózert telepítenek. A hatalom akkoriban egy gőzgép volt. Később sikeresen fejlesztették ki a földgáz- és benzinmotorral hajtott lánctalpas buldózereket. A buldózerpenge is a kézi emeléstől a drótkötélemelésig fejlődött. Benjamin Holt emellett az Egyesült Államokban működő Caterpillar Inc. egyik alapítója. 1925-ben a Holt Manufacturing Company és a CL Best Bulldozer Company egyesült, és megalakult a Caterpillar Bulldozer Company, amely a világ első buldózergyártója lett. 1931-ben sikeresen piacra dobták az első 60 darab dízelmotoros buldózert. A technológia folyamatos fejlődésével a buldózereket mind dízelmotorok hajtják, a buldózerlapátokat és a hasítógépet pedig mind hidraulikus hengerek emelik. A lánctalpas buldózerek mellett léteznek kerekes buldózerek is, amelyek körülbelül tíz évvel később jelentek meg, mint a lánctalpas buldózerek. Mivel a lánctalpas buldózerek jobb tapadási teljesítményűek és nagyobb tapadást tudnak kifejteni, a lánctalpas buldózerek választéka és mennyisége messze meghaladja a hazai és külföldi kerekes buldózerekét. A Caterpillar a világ legnagyobb építőipari gépgyártója. Lánctalpas buldózerei közé tartozik a 9-es sorozat, D3-D11, nagy, közepes és kicsi. A legnagyobb a D11 RCD, dízelmotor lendkerekes teljesítménye 634 kW. A második helyen a japán Komatsu áll. 1947-ben kezdte meg a D50 lánctalpas buldózerek bevezetését és gyártását. A lánctalpas buldózerekből 13 sorozat létezik, a D21-től a D575-ig. A legkisebb a D21, dízelmotor lendkerékteljesítménye 29,5 kW, a legnagyobb pedig a D575A-3SD, dízelmotor lendkerék teljesítménye 858 kW. Ez egyben a világ legnagyobb buldózere is. Egy másik egyedülálló buldózergyártó a német Liebheer. Minden buldózerét hidrosztatika hajtja. Több mint tíz évnyi kutatás és fejlesztés után a prototípust 1972-ben dobták piacra, a PR721-PR731 és PR741 tömeggyártása pedig 1974-ben kezdődött. A hidraulikus alkatrészek korlátozottsága miatt a hidrosztatikus hajtású lánctalpas maximális teljesítménye A buldózer jelenleg csak 295 kW, a modell PR751 bányászathoz.
A fenti három buldózergyártó képviseli a legmagasabb szintű lánctalpas buldózereket a világon. Más külföldi lánctalpas buldózergyártók, mint például a John Deere, a Case, a New Holland és a Dresta szintén magas gyártástechnológiával rendelkeznek.
Hazámban a buldózerek gyártása csak Új Kína megalapítása után kezdődött. Kezdetben buldózereket szereltek fel a mezőgazdasági traktorokra. A nemzetgazdaság fejlődésével tovább nőtt a kereslet a közepes és nagyméretű lánctalpas buldózerek iránt a nagybányákban, a vízgazdálkodásban, az erőművekben és a szállítási részlegekben. Hazámban a közepes és nagy lánctalpas buldózergyártó ipar ugyan jelentősen fejlődött, de a nemzetgazdasági fejlesztési igényeket már nem tudja kielégíteni. Ebből a célból 1979 óta hazám egymást követően bevezette a lánctalpas buldózer gyártási technológiát, a folyamatleírásokat, a műszaki szabványokat és az anyagrendszereket a japán Komatsutól és az egyesült államokbeli Caterpillartól. Az emésztés és felszívódás, valamint a kulcsfontosságú technológiai kutatások után kialakult egy olyan minta, amelyet a 80-as és 1990-es években a Komatsu technológiai termékek uraltak.
Az 1960-as évektől napjainkig a hazai buldózergyártók száma stabilan 4 körül maradt. Ennek oka, hogy a buldózertermékek feldolgozási követelményei magasak és nehézkesek, a tömeggyártás pedig nagy beruházást igényel, így az általános cégek nem mernek könnyen hozzájutni. magában foglal. A piac fejlődésével azonban a „nyolcadik ötéves tervtől” kiindulva néhány hazai nagy- és középvállalkozás saját erejéből buldózereket kezdett üzemeltetni, mint például a Belső-Mongólia First Machinery Factory, a Xuzhou Loader Factory, stb., a buldózeripari csapat bővítése. Ugyanakkor néhány cég hanyatlásnak indult a rossz gazdálkodás és a piacfejlesztési igényekhez való alkalmazkodás elmulasztása miatt, néhány cég pedig már kivonult az iparágból. Jelenleg a fő hazai buldózergyártók a következők: Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Machinery Co., Ltd. és az YTO Construction Machinery Co., Ltd. A fenti cégek a buldózerek gyártása mellett más építőipari gépek gyártását is megkezdték. Például a Shantui hengereket, grédereket, kotrógépeket, rakodókat, targoncákat stb. is gyárt.